Такси 2020 Мельбурн – это проект транспортной модели такси, предложенный городу Мельбурн на 2020 год. Разработана идея электрического такси и предложен план инфраструктуры с заправочными станциями, которые будут расположены в горячих точках города. Модель автомобиля главным образом ориентирована на безопасность водителя и пассажиров, надежность, удобство эксплуатации, современный дизайн, минимальный вред окружающей среде.

Электромобиль имеет следующие особенности: систему GPS и картографию для пассажиров и водителя, систему оплаты кредитными картами, пассажирский информационный и развлекательный хаб (hub), водородный топливный бак, солнечную батарею, в том числе зарядные устройства и аккумуляторы.

Этот проект дает альтернативное представление о будущем этого вида транспорта. Авто ориентировано на потребителя, и это отражается на безопасной посадке/высадке, разделении салона пассажира/водителя и комфорте, предоставленном пассажирам. Особенности включают - безопасную перегородку для водителя, которая предназначена для ночных рейсов, систему GPS и картографию для пассажиров и водителя, пассажирский информационный/развлекательный хаб (hub), систему оплаты кредитными картами, въезд для инвалидов и акцент только на вход с обочины. Технологические возможности состоят из водородного топливного бака, аккумуляторов, солнечной батареи и зарядных устройств.

Дизайн автомобиля полностью адаптирован под окружающую среду Австралии; просторный салон, уютная атмосфера, уникальный стиль, комфорт, безопасность и безупречный сервис. Эти уникальные особенности подчеркивают специальное предназначение автомобиля, а также выделяют его среди других авто, побуждая этим пассажиров воспользоваться услугами такси.

Следы, остающиеся от колес, которые расположены на максимально дальнем от центра авто расстоянии, усиливают его мощность и устойчивость. Особенность крыши - акриловая поверхность, которая создает видимость огромного пространства, что делает положение пассажиров выигрышным. Размещенная на крыше солнечная батарея поглощает солнечную энергию, палящего австралийского солнца.

Подъезд только с обочины – для безопасной посадки / высадки пассажиров. Все двери работают по системе «слайдинг» для минимизирования полных габаритов авто во время эксплуатации. Также предусмотрена посадка пассажиров на инвалидных колясках, которые осуществляют въезд с помощью платформы, выдвигающейся к обочине. Все задние сиденья салона поднимают, чтобы обеспечить максимум пространства для въезда инвалидных колясок. Задний багажник функционирует по «слайдинг» системе.

Задняя часть салона отделена, что дает возможность пассажирам, занимающим задние места, свободно общаться. Задние сиденья складывают, тем самым, освобождая место для въезда инвалидных колясок. Опциональный проекционный (Head-Up) дисплей на разделённом окне отображает карту города, достопримечательности, тарифы, а также рекламу. Перегородка между водителем и пассажирами установлена в целях соблюдения безопасности и защиты водителя от лиц, мешающих процессу вождения. Перегородка гарантирует безопасность водителей, также одновременно создаёт неформальную обстановку в салоне пассажиров. Двери раздвигаются по центру, предоставляя максимум свободного места.

Поликарбонат применяют во всех автомобилях благодаря его ударопрочности, относительной легкости, оптическим свойствам и высокой термостойкости. В состав шасси входит алюминий, что уменьшает вес авто.

Посадка только с обочины - для безопасности пассажира, ярко оранжевый цвет - для визуального воздействия, безопасный салон для пассажиров и водителя - все это гарантирует надежность. Улучшенная схема расположения пассажирских сидений предоставляет комфорт и удобство эксплуатации - особенно, поднимающиеся сидения для размещения инвалидной коляски. Водородный топливный бак вместе с аккумуляторами заводят автомобиль. В то время, когда выполняется посадка пассажиров в электромобиль, солнечная батарея поглощает дополнительную энергию, так же как и зарядные устройства.